臺中建設(shè),東區(qū)信義街銜接樂業(yè)二路通車,紓解建國市場車潮(圖:臺中市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
臺中建設(shè),東區(qū)信義街銜接樂業(yè)二路通車,紓解建國市場車潮(圖:臺中市政府)
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  • 臺中建設(shè),東區(qū)信義街銜接樂業(yè)二路通車,紓解建國市場車潮
【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】臺中鐵路高架化後,臺中火車站周邊道路陸續(xù)打通,其中,東區(qū)信義街打通銜接臺糖區(qū)段徵收的樂業(yè)二路,可串聯(lián)大智路商圈、建國市場與臺糖生態(tài)湖濱公園,大幅縮短通車時間。2018年5月10日臺中市政府建設(shè)局舉行通車典禮,市長林佳龍表示,希望打通火車站交通路網(wǎng),為鄰近地區(qū)帶來更好的生活機(jī)能。
 
林佳龍在建設(shè)局長黃玉霖的陪同下主持通車典禮,市議員何敏誠、鄭功進(jìn)、邱素貞、立委黃國書與市議員李中服務(wù)處代表、在地里長等人也都到場共襄盛舉。
 
林佳龍表示,舊市區(qū)再生隨著鐵路高架化,周邊已有數(shù)條道路打通,幾十年來沒落的後火車站,現(xiàn)已經(jīng)有新發(fā)展,尤其建國市場搬遷到東區(qū)後,生意繁榮,如果周邊交通路網(wǎng)能夠更順暢,相信可為鄰近商店及住戶帶來更好的生活機(jī)能。
 
他指出,為讓地方期待了一甲子的願望實現(xiàn),市府投入7000多萬元預(yù)算,打通信義街到樂業(yè)二路這條短短56公尺長道路,未來購物民眾及附近居民就可以從火車站直接到建國市場,不用再繞路,進(jìn)一步帶動建國市場及臺糖開發(fā)。
 
林佳龍也說,鐵路高架化從豐原站到大慶站共10站、21.7公里,預(yù)計2018年會陸續(xù)完成,市府也同時進(jìn)行沿線交通路網(wǎng)的串聯(lián)、公車及自行車等公共運(yùn)輸?shù)霓D(zhuǎn)乘,打通並營造綠色廊帶,縫合火車站前後站。
 
建設(shè)局黃局長表示,信義街打通是臺糖區(qū)段徵收區(qū)域的「最後一哩路」,目前整個區(qū)徵區(qū)的主要道路已經(jīng)開闢完成,未來規(guī)劃將樂業(yè)二路往車站方向路段進(jìn)行拓寬,讓區(qū)徵區(qū)周邊交通更完善。
 
「東區(qū)信義街打通銜接臺糖區(qū)段徵收」計畫長度56公尺、寬度15公尺,工程總經(jīng)費(fèi)約7100萬元,規(guī)劃雙向通行道及兩側(cè)人行道,增加人本空間;工程於2017年10月開工,提前於2018年3月底完工,是建國市場聯(lián)外道路的其中一環(huán),完成後不但能紓解市場的人潮、車潮,更可串聯(lián)復(fù)興東一街、復(fù)興路及進(jìn)德路,構(gòu)成臺糖生態(tài)湖濱公園聯(lián)絡(luò)路網(wǎng),並結(jié)合周邊影城產(chǎn)業(yè),形成新興繁榮圈。
 
建設(shè)局也表示,臺中鐵路高架化後,臺中火車站前後站交通串連須以整體、長遠(yuǎn)角度規(guī)劃,除東區(qū)信義街打通工程外,大智路打通工程影響更是重大。該計畫已經(jīng)由內(nèi)政部都市計畫委員會同意以直通方式新闢道路,市府也早在2015年7月發(fā)布實施,並於2015、2016兩年度舉行三次公聽會,與預(yù)定徵收標(biāo)的大智慧大樓所有權(quán)人充分溝通並聽取意見;為維護(hù)所有權(quán)人財產(chǎn)權(quán)益,市府也取得三家不動產(chǎn)估價師查估成果擇優(yōu)補(bǔ)償。
 
對於大智慧大樓徵收計劃,建設(shè)局已於2017年8月3日召開協(xié)議價購會議,並依照內(nèi)政部要求查明補(bǔ)正;2018年3月28日提交本市地價評議委員會評定市價。目前正由市府地政局審查中,審查通過後將送請內(nèi)政部審查。若徵收程序順利,預(yù)訂2018年11月徵收公告,年底核發(fā)徵收補(bǔ)償費(fèi)給所有權(quán)人,後續(xù)打通工程即可加速進(jìn)行。